磨矿机组停车注意须知

摘要：正常有计划停车时，应首先停止给矿，尽可能地将磨矿机与分级机中的矿石排净，以免影响下次开车。当分级机中留下的矿石不多时，先停5—10分钟，使细粒沉下，然后再开分级机，而后又停10—15分钟，这样反复搞二、三次使细粒沉的差不多了，分级机中矿石接近排尽最后停车。当然在生产现场主要根据实际情况来决定。

停车后应立即将分级机的螺旋提升起来，以免被压住。如果属于磨机筒体漏矿临时停车紧固时，应先停止给矿。如果时间过长，每停车5—7分钟就要开动一下磨矿机，以处理分级机的返砂，否则给矿器可能被返砂压死而不能再开动。同时分级机应先停止给水，否则会因矿浆被稀释，使粗颗粒迅速沉降，造成返砂多影响紧固筒体螺丝。

流程（a）:为只有检查分级的一段闭路磨矿流程，是目前我国有色金属和黑色金属选矿厂应用较为广泛的。

流程（b）:是予先分级检查分级合并的一段闭路磨矿流程。

流程（c）:是带有控制分级的一段闭路磨矿流程。这种流程给矿粒度很不均匀，合理装球困难，而且磨矿效率较低，一般选矿厂很少采用。

流程（a）:为二段一闭路磨矿流程。它适用于给料粒度大，生产规模也大的选矿厂采用。

流程（b）:为二段二闭路磨矿分级流程。它常用于最终产品粒度要求小于0.15毫米的大中型选矿厂。

流程（c）:为带有阶段选别的二段二闭路的磨矿分级流程。

它适用于第一段磨矿产品中已有相当数量的有用矿物达到单体分离的情况，可减少磨矿费用和提高金属回收率。

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